[#314 英國另類搵錢大法]

Telegraph 又有料爆! 有間專門接送特殊教育需要（SEN / SEND）學童返放學嘅的士公司老闆，一年賺左接近一千萬英鎊 ，全部靠政府合約、即係納稅人科水，你同我都有份。

呢個老細叫 Andy Mahoney，佢係「24x7 Group」嘅ceo，呢間公司係英格蘭唯一一間主要專做SEND學生校車服務嘅公司。佢個仔 Ashley Mahoney 都係公司股東。

 生意有幾勁？

近年因為英國SEND危機，學生需求爆升，公司嘅收入喺2024年升到9,570萬鎊，毛利有成 2,080萬鎊，營運利潤有860萬鎊，幾乎全部都係黎自政府合約。

公司喺短短三年內收入翻咗四倍：

2021年：£2,250萬鎊

2024年：£9,570萬鎊

營運利潤由2021年嘅£520萬鎊升到2023年£1,020萬鎊，再到2024年£860萬鎊。雖然2024年稅後有輕微蝕錢（£51萬），但公司話主要係因為債務增加，整體生意仍然穩定增長。

 ​搵到食之餘仲做邊範?

佢喺葡萄牙開咗個SEND學生度假營。2021年仲因為「服務特殊需要兒童」獲英女皇頒發MBE勳章。

佢住喺一間17世紀古宅入面，有成18英畝，係公司投資部門喺2018年買落嘅。

 講咁耐，有無犯法先？

無證據顯示佢有犯法。公司話收入升係因為SEND需求急升。

 咁睇睇英政府邊度有事？

原來英國地方政府有法律責任要幫特殊教育需要嘅學生返學，例如：

8歲以下住超過2英里 / 8歲以上住超過3英里，政府就要包交通費。 但而家好多SEND學生都有複雜心理健康問題或者特殊照顧需要，有啲仲要兩個人陪，所以個成本就爆升得好緊要。

支出爆棚：

過去十年，全英SEND校車開支升到23億鎊一年，有啲極端例子係，一個學生每日返學來回要£950鎊!! 有啲行程仲長達368英里（差唔多由Watford去到愛丁堡）。

 政府有乜講：

工黨承認SEND系統「極有問題」，話今年稍後會出白皮書，改革政策，希望將更多資源放返入主流學校，減少學生要坐長途車去讀書。

 個行業而家係點：

好多市議會都要靠成二百幾間的士公司去處理SEND學生既接送，

不過全國性規模嘅公司唔多，24x7 Group 係最大一間，覆蓋96個地方政府。 難怪咁疊水。

Andy飲到頭啖湯，仲要係行業整頓前就搵到成世人用既錢，真係食腦既代表，仲要同時間幫到d學生，有英女皇既肯定，堅係食中SEND行業既風口位，係「填補缺口」同「賺盡制度漏洞」之間攞到最好既平衡。

#食腦既代表

#SEND